Вне сомнений, каждый владелец машины сегодня стремится обеспечить наилучшие условия содержания, то есть избрать лучший гараж. Дабы не ошибиться, необходимо выделить приоритеты в характеристиках, обратить внимание на мельчайшие детали, и только затем принимать окончательное решение. Ведь люди, сдающие гараж на ВДНХ, например, озабочены лишь своей выгодой.

Главными охранниками гаража являются ворота. Безусловно, при его выборе обязательно следует обратить на них, а точнее, на толщину металла, являющегося непосредственно воротами, особое внимание. Оптимальная толщина равняется 4 мм. Замок идет с ними в неразрывной связке. Поэтому обязательно подумайте о замке, выбирая ворота. Имейте ввиду, что они довольно массивны, поэтому в закрытом состоянии большая часть веса приходится непосредственно на него. Поэтому и замок, выбираемый Вами к гаражу, обязательно должен быть надежным и массивным.

Очередной немаловажный показатель – это надежность кровли. Если Вы даже не обнаружите водяных разводов и луж на полу, внимательно изучите стены и потолок. Если же крыша протекала, Вы легко найдете этому подтверждение в виде соляных разводов. Если же продавец гаража уверенно утверждает, мол, крыша только после капитального ремонта, но следы, обнаруженные Вами – старые, можно поискать прибитую к земле водяными капельками пыль непосредственно на полу. При возникновении подозрений, будет правильно подняться на крышу, удостоверившись, что слова хозяина – правда.

Важным моментом является наличие, а также состояние ямы. Основной показатель ее состояния – сухость! Для этого там должна находиться вентиляция. Посмотрите на стены в яме внимательно. Если будут заметны контрастные кирпичи по цвету (резкий переход от темного к светлому), то, определенно, когда-то здесь была вода. Тогда стоит поговорить с соседями, задав им вопросы относительно уровня влажности внутри их гаражей и выяснив, не приносят ли грунтовые воды им проблем. Если Вы не собираетесь ремонтировать машину самостоятельно, то лучше вообще воздержаться от приобретения гаража, имеющего яму. Конденсат и испарения для металлических частей железного коня очень вредны.